Mini Cooper @ Mini Works

Je vous laisse une présentation de notre Mini Cooper... avant qu'elle parte. Elle est en vente pour laisser place à une Cooper S R53.
Mini Cooper 115cv de 2002 et elle a 75000 kms. TOE, Cuir et Clim Auto. Elle est full stock, les seuls changements sont les jantes PIAA, les clignos latéraux et arrières, les passages de roues ton carosserie et les vitres teintées. Les ampoules sont les PIAA Xtrem White Plus et les essuies-glace les PIAA Silicone.

Tu la vend combien? ss indiscretion?

Jenny a écrit:

Tu la vend combien? ss indiscretion?

Je l'ai acheté un vendredi de Mars 2007 à Paris pour 13.000€. Le samedi, pendant que je traverse l'Espagne, je remarque qu'elle perd de l'huile sous le moteur. Le lundi elle entre donc chez BMW à Porto pour s'y refaire une santé... à 3.000€ avec remise: boîte de vitesse + embrayage.
Le jeudi d'après, j'ai le droit à l'achat d'une batterie puis d'un faisceau électrique avec main d'oeuvre: 500€. Et c'en est tout des réparations.
Je ne compte pas le prix des jantes et des pneus neufs mis il y a un mois J'espère en tirer un juste prix avoisinant celui que je l'ai payé en Mars.

OH la poisse!!! en effet. J'espère que tu en tirara un bon prix. Mais je pense que tu n'as pas a te faire de soucis elle est vraiement trop belle

tres belle ta cooper

ah merde... tu t'es pas retourné contre le vendeur ?

Daminou a écrit:

ah merde... tu t'es pas retourné contre le vendeur ?

Travaillant dans ce milieu, je savais très bien que la Cooper de 2002 allait tôt ou tard avoir un problème de boîte de vitesse, ce qui m'agace le plus c'est que lors de l'achat le vendeur m'a dit que la boîte était neuve et l'embrayage aussi. J'étais donc rassuré de ce côté là.
Moralité la boîte avait été en fait réparé à la va-vite et l'embrayage lui avait été changé. Mais cela n'a servi à rien car l'huile de boîte dégoulinant sur le disque d'embrayage, il patinait et a dû être changé aussi. Dommage, lui était bien neuf.
J'ai appellé le vendeur au téléphone, mais lui étant sur Paris et moi au Portugal, il s'en fout un peu. Il dit qu'il a été abusé par son garagiste à qui il a payé pour une boîte neuve, soit-disant, et que le garagiste a juste essayé de cacher la fissure.
Bref, j'ai fait réparé et tout ceci est derrière moi maintenant.
Avec le recul, je trouve que je l'ai payé chère (13.000€) mais j'étais pressé, je suis monté sur Paris pour quelques jours et il fallait impérativement que je redescende avec sur Porto pour la société.
Aujourd'hui, je pense que le prix est correct (+/- 13.000€) au vu des équipements (toit ouvrant électrique, cuir, clim auto, etc...) des modifications effectuées (jantes et pneus neufs, clignos, phares arrière, etc...) et surtout des réparations qui ont été faites (boîte de vitesse, embrayage, batterie, etc...)

oh la merde... ca fait mal au coeur

ouais vraiment con comme histoire...