<<<Panne !!!

Bonjour à tous !! je suis nouveau mais vous lit regulierement. Je possède une mini cooper de 2002, 115 ch 1.6, enfin vous connaissez. Grise toit noir, enfin bien refaite, elle est splendide.
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>HELP ME LOL <<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
Alors je viens vous voir en esperant que vous puissiez me rassurer..
En effet, hier soir j'ai eu une panne avec ma mini, j'etais à un feu rouge, la musique asser fort ( ca a son importance), le feu passe au vert..et la j'appuie sur l'accelerateur et ... rien ! le moteur s'etait coupé, et je n'avais rien entendu à cause de la musique , je redemarre, et bien non ca ne veut pas, je re essaie et non toujours pas, au bout de plusieurs tentatives je me dis que bon ok c'est mort. feu d'arret d'urgence, panique, j'appele la RAC qui m'assure, on m'envoie une depanneuse, 30 min plus tard il me la prend, et lundi 12/11( demain ) je dois telephoner a STATION 7 marseille pour la faire accpeter. Fatalité est que j'avais rdv avec eux jeudi prochain parce que j'ai un voyant qui reste tout le temps allumer depuis l'achat de la voiture, celui de "degradation des valeurs d'echappement/ moteur"
j'avais demandé au garage qui me l'avait vendu il m'avait dit non t'inquiete c'est rien, c'est dans le reservoir il doit y avoir uen impureté ca partira et que neni ce signal est devenu de plus en plus persistant ce qui m'amene a la situation dans laquelle je suis actuellement. Bref le depanneur a donc essayer en vain de me depanner sur place, et pour lui ce sont les capteurs d'echappements qui ont lachés, la ligne entiere risque d'etre changée. Je ne sais pas du tout si vous connaissez ce probleme, si certains l'ont vecu. J'aimerai avoir des avis, ça serait cool, enfin si vous avez l'envie de lire ce pavé lol! voila donc je suis un peu degouté la, et je me chie un peu dessus pour demain ! bref a + les gars, une fosi reparé je mettrai des photos de ma cherie ( ma mini quoi ! )

tout est parti de ce voyant .....:
qui restait allumé en conduisant, je devais l'amener jeudi a reviser pour ca justement grrrrrrr

Moi j'ai déja eu ce problème sur une voiture que j'avais loué, et en faite après il ont changé le catalyseur.

Donc j'espere pour toi que c pas ça car ça coute super chère.

oui c'est ca c'est une histoire de catalyseur ca. un collegue a eu ca aussi. c'est la vanne EGR je crois ou un truc du genre. quand ca lache....tu changes le cata je crois.

c'est surtout que tu aurais pas du rouler comme ca. parce qu'a force tu as du vraiment le flinguer. retournes toi contre ton garage qui te la vendu en connaissance de cause. c'est a eu de payer les frais de reparations.

bon courage.....

aie dure le probleme, tien nous au courent. bonne chance

si tu consommais bcp pendant que le voyant s'allumait c'est la sonde lambda et sinon c'est un probleme d'alarme

Le voyant moteur peut s'allumer pour des centaines de raisons, pas forcement un catalyser.

Si l'EML est eteint et le voyant motteur allumé c'est qu'une erreur est passé mais n'est plus la! si les 2 restent allumé en permanence, la pas bon mais en principe la mini se met en defaut et tu ne peut pas depasser les 1500/2000tours !

minivana a écrit:

si tu consommais bcp pendant que le voyant s'allumait c'est la sonde lambda et sinon c'est un probleme d'alarme

je consomme enormement effectivement... en ville je fais en moyenne du 11.8L au 100... enfin bon bref c'est la merde. j'espere c'est uniquement cette sonde, normalement c'est pris en compte par l'assurance RAC, j'ai une des offres les plus hautes de chez eux

alex233 a écrit:

Moi j'ai déja eu ce problème sur une voiture que j'avais loué, et en faite après il ont changé le catalyseur.

Donc j'espere pour toi que c pas ça car ça coute super chère.

toi par contre tu me fais peur

Julien13008 a écrit:

minivana a écrit:

si tu consommais bcp pendant que le voyant s'allumait c'est la sonde lambda et sinon c'est un probleme d'alarme

je consomme enormement effectivement... en ville je fais en moyenne du 11.8L au 100... enfin bon bref c'est la merde. j'espere c'est uniquement cette sonde, normalement c'est pris en compte par l'assurance RAC, j'ai une des offres les plus hautes de chez eux

11.8L en ville ?? c'est tout a fait normal :
Consommations
Urbaine 11.6 l/100 km
Extra-urbaine 6.6 l/100 km
Mixte 8.4 l/100 km

Données BMW qui generalement jouent en leur faveur, j'ai une moyen de 12.6L avec 80% de ville !

[quote="tirlibibi"]

Julien13008 a écrit:

minivana a écrit:

si tu consommais bcp pendant que le voyant s'allumait c'est la sonde lambda et sinon c'est un probleme d'alarme

je consomme enormement effectivement... en ville je fais en moyenne du 11.8L au 100... enfin bon bref c'est la merde. j'espere c'est uniquement cette sonde, normalement c'est pris en compte par l'assurance RAC, j'ai une des offres les plus hautes de chez eux

11.8L en ville ?? c'est tout a fait normal :
Consommations
Urbaine 11.6 l/100 km
Extra-urbaine 6.6 l/100 km
Mixte 8.4 l/100 km

Données BMW qui generalement jouent en leur faveur, j'ai une moyen de 12.6L avec 80% de ville ![/quote

oui m'enfin par rapport à mes potes ayant une cooper, je suis un de ceux qui est le plus souvent à la pompe en roulant moins sportif, et moins de km. mais bon de toute façon la n'est pas le sujet. j'ai bien une panne. Normalement demain BMW s'occupe de ma caisse.. verdict demain, j'espere ne pas à avoir a avancer completement la prise en charge du vehicule, j'ai tout claqué mes sous ce week ! lol

cela ne peut pas etre une impureté dans le reservoir ?

Les 170 consomment moins mais ta conso etant normal, je vois pas pk tu cherches un prob !!

tien nous au courant pour ta panne ;-)

alors voila ... apres moultes et moultes appels, les pseudo garagistes BMW de Station 7 ont pris la peine de regarder mon vehicule, sachant que ca fais une semaine qu'elle est parquée chez eux... Bref passons, ils ont eu du mal à trouver la panne, et ils ont finalement reussi, ils ont commandé une pompe a essence, pour la remplacer. total 209 euros la piece et 230 de mains d'oeuvres ( 3 h ). Cela n'etait pas couvert par ma garantie, mais en magouillant avec eux, c'est bon je ne paie rien, mis a part l'avance car BMW a peur de ne pas se faire payer ! putain quelle belle bande de branques.

soit disant l'essence n'arrive plus au moteur !

j'ai eu la meme chose avec mon audi cette été pfff vive les pannes

heu !?!? tu consommais de trop et la l'essence n'arrivait pas ?? ya pas un schmilblick ?

euhhhh non tirlibibikkkk

lol, et oui c'est bien tout ce que m'as dit le mec de chez BMW ..

je la recupere demainnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn
MA MINI je t'aime tu me manques !!!!!!!

qu'elle chance pfffffffffff

c'est bon je l'ai !!! trop bon, j'ai payé plus de 500 euros. lol
mais l'assurance me rembourse tout, elle est pas belle la vie ?
Par contre ils auraient pu nettoyer la voiture ces chibrocephales !!!!

Julien13008 a écrit:

c'est bon je l'ai !!! trop bon, j'ai payé plus de 500 euros. lol
mais l'assurance me rembourse tout, elle est pas belle la vie ?
Par contre ils auraient pu nettoyer la voiture ces chibrocephales !!!!

moi ossiiiii youhouuuu c'est top top moi ossi elle est degeu pfff enfin je l'ai c'est le principale

C'etait quoi le prob ??

tirlibibi a écrit:

C'etait quoi le prob ??

Suite au voyant qui s'allumait, c'etait la pompe à essence qui etait defectueuse, c'est à dire que l'essence n'arrivait plus au moteur !
ils m'ont donc changé la pompe. et en essayant de demarrer le vehicule qui ne demarrait plus, ils m'ont ruiné les bougies ! m'enfin ils ont tout changé !
Ils ont passé les bancs de test, ils ont reussi à eteindre le voyant, il s'est rallumé, ils l'ont re éteint. Il m'a conseillé de changer la sonde lambda au quel cas le voyant se rallumerait
M'enfin tout va bien ça y est elle est au top la petite !